雙活多線路中心系統(tǒng)（MLC）

自動售檢票系統(tǒng)中，MLC多線路中心系統(tǒng)是在線網(wǎng)運(yùn)營中由同一運(yùn)營主體運(yùn)營的多條線路共用的線路中心系統(tǒng)，是多條線路 AFC 系統(tǒng)的核心部分，該運(yùn)營主體所轄線路通過同一個MLC與ACC接口，實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營需求。
該系統(tǒng)可以向上延伸實(shí)現(xiàn)線網(wǎng) ACC 清分清算、多元化支付平臺等功能。適用于城市軌道交通規(guī)劃線路數(shù)量適中，并目建設(shè)初期同期建設(shè)線路不少于兩條的情況，可以顯著降低線路中心級別的投資費(fèi)用。

系統(tǒng)優(yōu)勢

博寧福田 MLC 多線路中心系統(tǒng)是基于云原生技術(shù)，在完全對等的同城兩地數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)、消息、業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)庫層面完全雙活的平臺。MLC 系統(tǒng)雙活方案最大限度的整合了軟硬件資源,利用云平臺技術(shù)優(yōu)勢和彈性，充分調(diào)動雙中心的計算能力,在網(wǎng)絡(luò)、負(fù)載均衡、應(yīng)用、存儲和數(shù)等五個層面相互聯(lián)動、相互支撐,雙中心可在不同故障場景下靈活切換,且對數(shù)據(jù)中心的計算資源利用發(fā)揮到極致。